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位於台21線起點
相當具有古老的味道
限制20人在橋上而已
過橋要注意安全喔
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非常非常難停車的地方，一定要很小心！因為路邊車速很快，車道又不大，要注意安全。
看得出來吊橋是以前當地人在走的，連接兩岸的重要設施，當旁邊的水泥大橋蓋好後，它的任務也跟著結束了。走在橋上，想像數十年前！它的人來人往！好不熱鬧。
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目前封閉檢測修繕中，沒辦法行走，不過依然看得出這座大橋的美
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吊橋對岸完全沒整理，雜草叢生，但中間段的風景太美了
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福興吊橋
橋長150M寬度1.5M，大約可供20人通行。
原舊吊橋距今已有上百年歷史，在62年重新修建，命名為「福興吊橋」。但隨著交通運輸量的增大，吊橋不敷使用，在71年另建一座RC天福大橋與臺21線道路相通，在天福大橋通車前福興吊橋可是新社區福興村、中和村，東勢鎮天冷一帶居民出入，通往台21線的聯外道路。
原本88年九二一災後福興吊橋凝聚社區居民的共識，經過重新整修粉刷，漆成鮮豔的紅色，也成為中橫公路的一處觀光亮點。
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福興吊橋
位在中橫台8線中橫公路13.4K處天冷路段，橫跨大甲溪，在台21線玉山景觀公路天福大橋未完工前，是連接臺中市新社區福興里、和平區天輪里，往來兩地的重要橋梁。
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位於台21(水里玉山線)的起點處，亦是台21與台8(中橫)交匯處。地理位置有其特殊性。至於景觀與預期落差較大，僅給三星。
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福興橋一直是來往大甲溪兩岸的重要橋梁，僅供步行。
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走過路過不要錯過，在吊橋上看到的景象截然不同，風景相當優美，遠眺群山山水之間，俯瞰溪水山色，但其實吊橋高度頗高，個人恐高走到吊橋一半中間不太敢雙手拍照
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位在台８線天冷路段，是座僅供散步的吊橋，橋下的中部最大河－大甲溪，到新社梅花隧道可以順道來此一遊。
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橋上風景相當優美，可遠眺群山，也可俯瞰清澈溪水，吊橋頗高，走到中間備感刺激。
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一座民生用吊橋，不長不寬，這次了剛好遇到河川正在整治，河川景色受到一些影響。
這裡是一個有歷史的小鎮，據說這裡之前也是三大林木據點之一，也是會有小火車經過的地區。
這裡環境清幽，溪聲潺潺而寧靜，與隔壁熙熙攘攘的陸橋有著強烈對比。這座吊橋以前應該是生活必經之路，褪色的鋼纜塗層，與新鋪設的木色步道，有強烈的差異，更彰顯新與舊的融合，
從梅花隧道處理後，再走2分鐘就會到這裡。
這是個適合停留個30分鐘的景點，推薦停下來走走感受。